Ieri, durante una cerimonia di inaugurazione, i leader della città hanno annunciato piani di attuazione per la prima zona a basse emissioni di Guadalajara, attorno all'affollato incrocio Ramón Corona del centro storico della città, in quello che è considerato il primo sforzo del paese per pulire l'aria, migliorare la sicurezza stradale e ridurre le emissioni aumentando le infrastrutture per la mobilità attiva e regolamentando l’accesso dei veicoli inquinanti nel poligono di 2 chilometri quadrati.
La mossa fa parte degli sforzi più ampi di Guadalajara per ridurre gli incidenti stradali e le morti, riducendo al contempo le emissioni di gas serra e combattendo la crisi climatica.
Il sindaco ad interim di Guadalajara Juan Francisco Ramírez Salcido e il governatore dello Stato Enrique Alfaro Ramírez hanno partecipato alla cerimonia inaugurale insieme ad altri leader del governo e della società civile. Sia la città che lo Stato di Jalisco sono impegnati a migliorare l'accessibilità e la sicurezza nei luoghi in cui convergono un numero elevato di persone. L'incrocio Ramón Corona, ad esempio, conta più di 170,000 viaggi giornalieri con tutti i mezzi di trasporto.
C40 ha collaborato strettamente con le direzioni Mobilità, Trasporti e Ambiente di Guadalajara, conducendo un lavoro tecnico approfondito insieme all’Istituto cittadino di pianificazione e gestione dello sviluppo dell’area metropolitana di Guadalajara (IMEPLAN). Lavorando insieme, il centro storico di Guadalajara è stato scelto come area designata per il primo intervento LEZ della città. Questa decisione segna un passo significativo verso il raggiungimento degli obiettivi climatici della città. Il piano d’azione per il clima dell’area metropolitana di Guadalajara (PACmetro), pubblicato nel 2020, ha ricevuto il Global Climate Action Award delle Nazioni Unite nella categoria Climate Leader durante la Conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici (COP26). Il piano è stato il primo strumento realizzato su scala metropolitana in Messico e all'interno del C40 rete.
La LEZ di Guadalajara copre un'area di 2 chilometri quadrati nel centro storico della città dove, negli ultimi dieci anni, sono state implementate varie misure per migliorare la mobilità, le infrastrutture pedonali e ciclabili e la natura urbana, con spazi e orari designati per il carico e lo scarico delle merci, velocità limiti di 30 km/h, il tutto nel tentativo di dare priorità alla sicurezza stradale creando al contempo spazi pubblici dinamici, sani e piacevoli. La LEZ riflette una visione consolidata di una città sana, resiliente, inclusiva e sostenibile.
Gli studi tecnici condotti per il progetto hanno rivelato che le automobili sono la principale fonte di emissioni nel centro storico di Guadalajara, seguite da motociclette e veicoli leggeri. Inoltre, si stima che gli interventi realizzati nel Paseo Alcalde (tra il 2008 e il 2023) abbiano mitigato il 90% dei gas serra presenti in questo corridoio e ridotto gli incidenti stradali del 53.3%.
Sulla base delle stime degli impatti di queste azioni e degli ambiziosi piani della città, esiste il potenziale di ridurre la CO₂ del 90%, il particolato carbonioso del 92% e di aumentare l’aspettativa di vita di 0.46 anni per gli utenti dell’area entro il 2030, grazie al riduzione dei rischi associati alle emissioni e alla cattiva qualità dell’aria. Inoltre, si prevede che attirerà 141,962 nuovi pedoni e 4,912 nuovi ciclisti ogni anno come risultato della transizione verso un ambiente urbano più sostenibile e più sano.
Guadalajara si posiziona come leader nella mobilità urbana promuovendo la realizzazione della prima LEZ in Messico. Queste azioni saranno mantenute e progressivamente ampliate dopo il lancio di giovedì. La città non solo ha segnato una pietra miliare nel suo impegno a favore dell’azione per il clima e della mobilità sostenibile, ma ha tracciato un percorso coraggioso verso un futuro urbano più pulito, più sicuro e più resiliente.
Enrique Alfaro Ramírez, governatore dello stato di Jalisco, ha dichiarato: “È stato possibile convertire il centro della città in uno spazio di cui ora godono le famiglie tapatía. E stiamo costruendo un’agenda che, inoltre, promuove la mobilità sostenibile, attiva l’economia dell’area e dove vediamo oggi nuovi progetti di sviluppo economico che generano posti di lavoro e opportunità”.
Juan Francisco Ramírez Salcido, sindaco ad interim di Guadalajara, ha dichiarato: “Il cuore della città ha vissuto uno dei processi di trasformazione più importanti della sua storia. Basta guardare cosa è successo con la pedonalizzazione dell'Avenida Fray Antonio Alcalde o con la Linea 3 del nostro Treno Leggero, queste due opere hanno contribuito a trasformare questo spazio da un viale con alti livelli di rumore e inquinamento a diventare, come tutti voi qui potete vedere, in uno spazio boscoso, accessibile e più sicuro, dove possiamo divertirci con tutte le nostre famiglie”.
Jon Benjamin, ambasciatore del Regno Unito in Messico, ha dichiarato: “Sono molto lieto che Guadalajara sia la città pioniera in Messico, e una delle prime in America Latina, ad adottare le strategie del Programma di Azione Urbana per il Clima, attraverso il quale siamo stati in grado di sostenere”.
Ilan Cuperstein, C40's Direttore Regionale per l'America Latina, ha affermato: “La zona a basse emissioni di Guadalajara rappresenta una strategia straordinaria che contribuisce alla salute, al miglioramento degli spazi urbani, alla sicurezza stradale e alla riduzione delle emissioni. Tra i suoi notevoli vantaggi c’è il miglioramento della qualità dell’aria, contribuendo così a un ambiente più pulito e più sano, che è particolarmente urgente per affrontare la crisi climatica e allo stesso tempo migliorare la qualità della vita dei tapatíos”.