Samenvatting
ECOBICI (1) is een openbaar gedeeld fietssysteem van de vierde generatie dat is geïmplementeerd door de regering van Mexico-Stad als onderdeel van de fietsmobiliteitsstrategie.
Sinds zijn opdracht, in februari 2010 met 1,200 fietsen in 85 stations, beheert het Ministerie van Leefmilieu ECOBICI. In oktober 2016 telt ECOBICI met 6,100 fietsen in 452 stations verspreid over een gebied van 32 km2 van de stad.
Resultaten
In 2010 had het gebruik van ECOBICI een geschatte (2) vermindering van de uitstoot van broeikasgassen van 22.2 ton CO2e; in 2015 was de reductieschatting 770 ton CO2e. In 2010 bedroeg de geschatte tijdsbesparing door gebruikers 57 dagen; in 2015 was de geschatte tijd 9,633 dagen. In 2010 genereerde ECOBICI 95 voltijdbanen; in 2015 bedroeg het aantal voltijdse medewerkers 366.
Redenen voor succes
ECOBICI is een mobiliteitsalternatief als effectieve aanvulling op bestaande transportsystemen en een uitwisselingsfactor om mobiliteitsproblemen in een van de grootste steden ter wereld op te lossen. De elektronische transponderkaart voor toegang tot ECOBICI geeft ook toegang tot het metrosysteem, het lightrailsysteem en het BRT-systeem Metrobus.
(1) Ministerie van Milieu van Mexico-Stad, ECOBICI.
https://www.ecobici.df.gob.mx/
(2) CTS Embarq Mexico, Emissions Reduction Study en nevenvoordelen gegenereerd door de implementatie van het ECOBICI-programma.
https://www.ecobici.df.gob.mx/sites/default/files/pdf/reduccion_gei_y_co-beneficios_generados_por_la_implementacion_del_programa_ecobici_201020112012.pdf
- Voordelen:
- Economisch
- Belangrijkste impact
- In 2015 bedroeg de geschatte tijdsbesparing door gebruikers 9,633 dagen en heeft ECOBICI 366 voltijdbanen gegenereerd.
- Emissiereductie
- In 2015 bedroeg de schatting van de reductie van de uitstoot van broeikasgassen 770 ton CO2e