- La ricerca pubblicata oggi rivela che i fondi di stimolo del trasporto pubblico per proteggere ed espandere i posti di lavoro nelle città sono vitali per una ripresa verde e giusta da COVID-19.
- Investimenti adeguati nel trasporto pubblico creeranno 4.6 milioni di posti di lavoro in più nel prossimo decennio e ridurranno le emissioni del settore dei trasporti di oltre il 50% in tutto il C40 le città.
I lavoratori dei trasporti, i sindacati e i sindaci delle principali città globali tra cui Los Angeles, Milano, Jakarta e Johannesburg hanno unito le forze per chiedere ai governi di effettuare un'iniezione urgente di finanziamenti di stimolo nei servizi e nelle infrastrutture di trasporto pubblico al fine di guidare lo stimolo economico, creare milioni di posti di lavoro e affrontare la crisi climatica. Poiché il numero di passeggeri è diminuito durante la pandemia di COVID-19, anche le entrate sono diminuite: le agenzie di trasporto pubblico nelle città di tutto il mondo devono affrontare una grave carenza di finanziamenti che minaccia posti di lavoro e servizi.
Ricerca pubblicata oggi, Il futuro è il trasporto pubblico conferma che gli investimenti verdi nei sistemi globali di trasporto pubblico non solo salvaguarderanno i posti di lavoro esistenti, ma creeranno anche milioni di posti di lavoro dignitosi e sostenibili e ridurranno le emissioni del settore dei trasporti nelle città di oltre il 50% nel prossimo decennio. In un momento di disoccupazione di massa globale e difficoltà economiche, proteggere i posti di lavoro e stimolare le opportunità di lavoro andrà a beneficio di milioni di persone che dipendono maggiormente dai trasporti pubblici: i lavoratori chiave che forniscono servizi vitali durante la pandemia, le donne, i giovani e le comunità emarginate.
Il rapporto rileva che investimenti adeguati nel trasporto pubblico potrebbero:
- Creare 4.6 milioni di posti di lavoro aggiuntivi entro il 2030 in 100 città del C40 rete e le loro catene di approvvigionamento, con un impatto economico moltiplicato a seguito di un maggiore accesso al trasporto pubblico. Ingrandire le città di tutto il mondo significherebbe decine di milioni di nuovi buoni posti di lavoro verdi.
- Ridurre l'inquinamento atmosferico causato dai trasporti in alcune città fino al 45%.
- Ridurre di oltre la metà le emissioni dei trasporti urbani entro il 2030, come richiesto per raggiungere gli obiettivi dell'Accordo di Parigi e mantenere l'aumento della temperatura globale al di sotto di 1.5°C. Il mancato sostegno al trasporto pubblico renderà impossibile per le città ridurre le emissioni dei trasporti e raggiungere lo zero netto entro il 2050, dato che i trasporti rappresentano circa un terzo di tutti C40 emissioni delle città
- Proteggi decine di milioni di lavoratori a basso reddito e lavori nel settore dei servizi che sono stati degli eroi durante la pandemia e fare affidamento sui trasporti pubblici per il proprio sostentamento, compreso il personale ospedaliero, i lavoratori al dettaglio e altri settori fondamentali per garantire la ripresa del Covid-19 per le città di tutto il mondo.
- Connetti i residenti della città alle opportunità di lavoro e di istruzione, alle attività del tempo libero e tra di loro, fondamentale per creare comunità vivaci, fiorenti ed eque e sostenere gli sforzi di ripresa dalla pandemia.
L'iniziativa "Il futuro è il trasporto pubblico" è co-organizzata da C40 Cities, una coalizione di quasi 100 sindaci delle principali città del mondo, e l'International Transport Workers' Federation (ITF), che rappresenta 20 milioni di lavoratori dei trasporti. Questa richiesta di investimenti globali fa parte di C40 Mobilitazione globale dei sindaci delle città per una ripresa verde e giusta da COVID-19, e la missione di ITF per garantire posti di lavoro dignitosi per i lavoratori dei trasporti e garantire giustizia economica, ambientale, razziale e sociale per tutti.
La campagna è sostenuta dai partner strategici dell'Associazione internazionale dei trasporti pubblici (UITP), che rappresentano 1800 aziende di trasporto pubblico, nonché dalla Confederazione internazionale dei sindacati (ITUC), Public Services International (PSI), Greenpeace, United Cities and Local Governments (UCLG), WIEGO: Women In Informal Employment, 350.org e Istituto per i trasporti e la politica di sviluppo.
Citazioni:
"La strada per la ripresa è lastricata di investimenti nelle nostre infrastrutture, perché il trasporto pubblico è più di un semplice modo per spostare le persone: è un veicolo di opportunità, equità e una migliore qualità della vita", ha affermato C40 Il presidente e sindaco di Los Angeles Eric Garcetti. "Questo rapporto consolida ciò che i sindaci già sanno: qualsiasi ripresa da COVID-19 deve essere verde, giusta, equa e guidata da investimenti nel trasporto pubblico che contribuiranno a creare posti di lavoro, ridurre le emissioni e sollevare i nostri residenti più vulnerabili".
Giuseppe Sala, Sindaco di Milano, ha dichiarato: “Un sistema di trasporto di massa resiliente e dotato di risorse adeguate è una fonte di posti di lavoro e prosperità economica nelle città ed è fondamentale per garantire un accesso equo ai servizi e ai posti di lavoro essenziali. Non si tratta solo di riprendersi dalla pandemia: si tratta di trasformare i nostri sistemi in modo che funzionino meglio e per tutti noi. Unisco la mia voce alla richiesta di investimenti nel trasporto di massa urbano come misura prioritaria in tutti i piani di ripresa da COVID-19”.
"In questo momento, i governi di tutto il mondo stanno lavorando per prepararsi alla ripresa globale e abbiamo un'opportunità cruciale per guidare lo sviluppo economico che creerà milioni di posti di lavoro dignitosi e sostenibili, accelerando al contempo l'azione per il clima", ha affermato John Mark Mwanika, presidente del comitato per i trasporti urbani dell'ITF. "Insieme, lavoratori, passeggeri, sindaci e leader sindacali, devono alzare il volume sul perché il trasporto pubblico è importante e perché sono necessari investimenti audaci e che creino posti di lavoro ora per garantire che il futuro sia il trasporto pubblico".
“Dobbiamo accelerare il passaggio a trasporti rispettosi del clima, in particolare il trasporto pubblico di massa. Per le città, un sistema di trasporto pubblico efficiente è fondamentale per ridurre l'inquinamento, evitare il caos e la congestione e diventare a zero emissioni ", ha affermato Raymond Johansen, sindaco di Oslo. “Nella ripresa dopo la pandemia di COVID-19, il rafforzamento del trasporto pubblico è essenziale: aiuterà tutti a tornare al lavoro, creare nuovi posti di lavoro e rendere di nuovo piacevole la vita in città. Inviterò il nostro governo nazionale, altre città e l'industria dei trasporti ad aderire a questo appello. Abbiamo una reale opportunità di fare un enorme passo avanti per il clima, per le nostre città e per i nostri cittadini”.
"La pandemia di COVID-19 ha messo a fuoco il modo in cui il trasporto pubblico è un problema di giustizia sociale e le disparità che esistono fino ad oggi", ha affermato John Costa, presidente della Amalgamated Transit Union. “Il trasporto pubblico è stato un'ancora di salvezza per le nostre comunità e lavoratori essenziali, medici, infermieri e operatori sanitari che devono svolgere i loro lavori salvavita. La pandemia ha anche messo a dura prova i sistemi di trasporto pubblico, con un impatto sproporzionato sulla salute e sul benessere dei lavoratori e dei motociclisti in prima linea. La nostra unione ha perso più di 140 fratelli e sorelle a causa di questo virus devastante e altre migliaia sono state contagiate. Ci uniamo ai sindaci, ai sostenitori del trasporto pubblico e del trasporto pubblico per spingere per investimenti solidi nel trasporto pubblico per creare posti di lavoro sindacali ed espandere il servizio per coloro che vi fanno affidamento ogni giorno ".
"Gli investimenti nei trasporti pubblici aiutano a stimolare la crescita economica, migliorare la salute pubblica, combattere le disuguaglianze e combattere il cambiamento climatico e la necessità di investimenti non è mai stata così grande o urgente", ha affermato Michael R. Bloomberg, inviato speciale del Segretario generale delle Nazioni Unite per l'ambizione e le soluzioni climatiche, fondatore di Bloomberg LP e Bloomberg Philanthropies, 108° sindaco di New York City, e C40 Presidente del Consiglio. “La pandemia ha messo a dura prova i sistemi di trasporto pubblico in tutto il mondo e ha causato così tante difficoltà ai lavoratori essenziali che mantengono le città in movimento. Investimenti intelligenti e audaci nel trasporto pubblico possono aiutare le città a riprendersi dalla devastazione causata dalla pandemia e aiutare a tracciare la rotta per un futuro più sicuro, più sano e più equo».
“I cittadini, le città e il pianeta staranno meglio con più trasporti pubblici”, ha affermato Mohamed Mezghani, segretario generale dell'UITP. "Migliora le nostre vite in tanti modi ed è il colpo al braccio per le nostre economie per riprendersi completamente ora e ricostruirci meglio in futuro".
"Il 2021 è un anno in cui le persone convivono ancora con il Covid-19, ma è anche un anno in cui i governi devono attuare seri piani di ripresa", ha affermato Sharan Burrow, Segretario generale, Confederazione internazionale dei sindacati (ITUC) “La ripresa inizia con i posti di lavoro: lavori rispettosi del clima con una giusta transizione per rispondere alla distruzione della pandemia. Le città e i trasporti pubblici sono stati duramente colpiti dalla necessità di distanziarsi socialmente come parte della risposta alla pandemia. Ma possiamo creare milioni di posti di lavoro attraverso una ripresa urbana verde. Dobbiamo proteggere i lavoratori e dobbiamo investire nel loro futuro”.
Rosa Pavanelli, Segretario Generale dei Servizi Pubblici Internazionali (PSI), ha dichiarato: “Senza forti sistemi di trasporto pubblico, i lavoratori – in particolare donne, migranti, giovani, precari e lavoratori informali – affrontano maggiori ostacoli per accedere alle opportunità di lavoro e partecipare pienamente alla società. Anche molti lavoratori dei servizi pubblici sono svantaggiati. Imparare dalla pandemia significa che questo è il momento di investire in forti servizi pubblici locali, comprese le infrastrutture di trasporto pubblico per garantire un futuro giusto, prospero e verde per tutti”.
“I lavoratori più vulnerabili hanno bisogno di sistemi accessibili, convenienti e adeguati alle realtà quotidiane della loro vita e dei loro mezzi di sussistenza”, ha affermato Sally Roever, Coordinatrice Internazionale WIEGO. “Questo è particolarmente vero per le lavoratrici con lavoro informale che sono spesso nelle occupazioni più vulnerabili dell'economia. Ecco perché gli investimenti nei sistemi di trasporto pubblico sono essenziali per la ripresa in tutti i settori dell'economia".
"La pandemia ha messo in luce quanto sia essenziale il trasporto pubblico, poiché così tante persone che fungono da spina dorsale delle nostre città e della nostra economia fanno affidamento su di esso ogni giorno", ha affermato Heather Thompson, CEO di ITDP. “Tuttavia, i nostri sistemi di trasporto pubblico non sono ben finanziati e operano con budget limitati dipendenti da sistemi sovraffollati e manutenzione minima. Dobbiamo assicurarci che i nostri sistemi di transito ricevano il supporto che meritano. Il futuro è il trasporto pubblico e il futuro del trasporto pubblico è sicuro, frequente, affidabile, conveniente e conveniente”.
“La trasformazione radicale delle nostre città è non solo possibile ma urgentemente necessaria per proteggere il benessere delle persone e del pianeta. Molte delle soluzioni alle nostre attuali crisi sanitarie, climatiche e di disuguaglianza si sovrappongono e iniziano con investimenti reali in trasporti pubblici ecologici e convenienti che portano alla creazione di posti di lavoro e alla riduzione delle emissioni. Le città del futuro saranno centri di speranza e gioia, dove vivere in modo più pieno e sano, consumando meno preziose risorse della terra e garantendo giustizia a tutti", ha affermato Jennifer Morgan, direttrice esecutiva, Greenpeace International.
“Le crisi derivanti dalla pandemia di COVID-19 hanno messo in luce chi e cosa ci stavamo lasciando alle spalle e hanno portato alla ribalta il ruolo vitale che la fornitura di servizi pubblici svolge nella protezione delle persone e del pianeta” ha affermato Emilia Saiz, Segretario Generale di Città Unite e Governi Locali (UCLG). "Il trasporto pubblico è parte integrante di questi servizi e ha funzionato senza sosta durante la crisi garantendo a tutte le persone l'accesso ai servizi essenziali e alle opportunità".
Ron Huldai, sindaco di Tel Aviv, Israele, ha affermato: "La crisi del COVID-19 ha drasticamente cambiato il volto dell'utilizzo dei trasporti pubblici in Israele e nel mondo", "Nonostante l'ampia percentuale di cittadini vaccinati e il ritorno a un'attività economica quasi completa a Tel Aviv-Yafo, l'uso di il trasporto pubblico continua a essere basso. Riconoscendo che un sistema di trasporto pubblico sicuro ed efficiente svolge un ruolo fondamentale per il successo di una giusta ripresa, Tel Aviv-Yafo sta invertendo la piramide dei trasporti, dando la priorità a camminare, andare in bicicletta e con il trasporto pubblico rispetto all'auto privata".
Ahmed Aboutaleb, sindaco di Rotterdam, Paesi Bassi, ha dichiarato: “Senza un trasporto pubblico di alta qualità le città si intasano, le emissioni aumenteranno. Il sostegno al Trasporto Pubblico è fondamentale per una ripresa verde ed equa”.
Mxolisi Kaunda, sindaco della municipalità di eThekwini, Sudafrica ha affermato: “Costruire città resilienti che supportino i bisogni sanitari, sociali ed economici dei nostri residenti è la parte anteriore e centrale del nostro lavoro come città. Per proteggere tutte le persone, non possiamo permettere un ritorno al "business as usual". Attraverso un sussidio operativo affidabile, il nostro sistema di trasporto pubblico può essere un catalizzatore per costruire tale resilienza”.
Geoff Makhubo, sindaco esecutivo di Johannesburg, Sudafrica, ha dichiarato: “In qualità di governo, ci impegniamo a collaborare con tutte le parti interessate per garantire che gli investimenti nel settore dei trasporti posizionino Johannesburg come il fulcro di una ripresa sociale ed economica che non lasci indietro nessuno dei nostri residenti. L'accesso a trasporti pubblici sicuri e convenienti deve essere sfruttato per guidare gli investimenti in un futuro sostenibile per tutti".
Randall Williams, sindaco esecutivo di Tshwane, Sudafrica, ha dichiarato: “La nostra visione per Tshwane è quella di una città che generi posti di lavoro per tutti, dove le persone vivono in comunità sane, resilienti ed eque supportate da un ambiente sostenibile. Questo può essere raggiunto solo attraverso un sistema di trasporto di massa accessibile, sostenibile, efficiente e sicuro”.
Steve Adler, sindaco di Austin, Texas, ha detto: “Nella nostra comunità c'è grande bisogno di un trasporto economico, affidabile e rapido, ma purtroppo la maggior parte non ha accesso ad esso per soddisfare le proprie esigenze quotidiane. Di conseguenza, molti sono costretti a spendere una quantità sproporzionata del proprio tempo e del proprio reddito su mezzi di trasporto inefficaci. Il trasporto di massa non è solo un imperativo per il clima, ma anche indispensabile per le nostre comunità per raggiungere posti di lavoro, istruzione, assistenza sanitaria e risorse essenziali».
London Breed, Sindaco di San Francisco, California, USA, ha dichiarato: “Il trasporto pubblico è una parte essenziale di San Francisco e sappiamo che la nostra ripresa economica sarà direttamente collegata alla ripresa dei nostri sistemi di trasporto pubblico. Le persone hanno bisogno di andare al lavoro, i bambini devono andare a scuola e residenti e visitatori devono potersi muovere in città. Possiamo rendere le nostre città più vivaci, sane, sostenibili ed economicamente prospere, ma l'unico modo per farlo mentre raggiungiamo i nostri obiettivi climatici ed equi è assicurarci di continuare a investire nel trasporto pubblico".
Jim Kenney, Sindaco di Filadelfia, Pennsylvania, USA, ha dichiarato: “Philadelphia beneficia di una delle più grandi reti di transito del paese. Una solida rete di trasporto pubblico è fondamentale per la competitività della città nell'attrarre e trattenere le persone e gli investimenti. Non possiamo separare l'attuale crisi economica dalla necessità di migliorare l'equità o affrontare l'onnipresente crisi climatica. Il nostro sistema di trasporto pubblico è e dovrà essere un vantaggio competitivo per una Filadelfia recuperata, reinventata e più sostenibile. È stato dimostrato che investire nel trasporto pubblico crea posti di lavoro, riduce la congestione e attrae aziende e posti di lavoro in città e nella regione. Siamo pronti a collaborare con l'amministrazione Biden-Harris sui modi per supportare e migliorare il nostro sistema di trasporto pubblico al servizio dei nostri obiettivi climatici, equi ed economici".
Jenny Durkan, Sindaco di Seattle, Washington, USA ha dichiarato: "Avere un sistema di trasporto di massa robusto e affidabile non significa solo spostarsi da un luogo all'altro, ma fornire un accesso equo, connettersi alle opportunità economiche, ridurre l'inquinamento climatico e sostenere i mezzi di sussistenza di coloro che hanno più bisogno di transito, in particolare per i lavoratori essenziali durante la pandemia di COVID-19 che non hanno mai smesso di lavorare per mantenere la nostra città sicura e fiorente. Sono orgoglioso che Seattle abbia reso prioritario investire nel trasporto pubblico e nei lavoratori del trasporto pubblico che lo fanno funzionare. Dalla nostra recente proposta, sostenuta dagli elettori, di continuare a finanziare il servizio di trasporto pubblico con il Transportation Benefit District di Seattle, alle nostre reti di trasporto rapido di autobus e metropolitana leggera in continua espansione, sappiamo che è fondamentale investire nel trasporto di massa e creare fonti di entrate progressive per migliorare al meglio servire coloro che dipendono maggiormente da un trasporto di massa affidabile e accessibile”.