Проект и реконструкция New Slussen жизненно важны для всего Стокгольмского региона вокруг озера Меларен. New Slussen защитит ключевую инфраструктуру от затопления и обеспечит наличие питьевой воды для двух миллионов человек.
Проект реконструирует и модернизирует существующую 80-летнюю структуру. Новый объект, рассчитанный на следующие 100 лет, включает в себя элементы климатической устойчивости и гибкости. Фундамент объекта в Нью-Слюссене будет слишком большим для нынешних условий, чтобы выдерживать более высокие нагрузки из-за повышения уровня моря и более высоких шлюзов, которые, по прогнозам, потребуются с 2050 года.
Описание
Образуя центральный узел между севером и югом Стокгольма, Слуссен является стратегическим объектом инфраструктуры в отношении транспорта, снабжения чистой водой и защиты от наводнений для Стокгольма и региона Мелардален. Шлюз Слуссена позволяет лодкам проходить между озером Меларен и заливом, ведущим к Балтийскому морю (Сальтсьон). Шлюз также служит одним из ворот между пресноводными (Мэларен) и морскими районами (Балтийское море), тем самым играя ключевую роль в обеспечении чистой водой. Меларен является основным источником питьевой воды в регионе, обеспечивающим более 2 миллионов человек. Когда вода в озере поднимается, например, из-за весеннего таяния снега, ворота шлюза также можно открыть, чтобы слить лишнюю воду и предотвратить наводнение.
Меларен - третье по величине озеро в Швеции, около 5% территории Швеции находится в водоразделе. Озеро простирается на 120 километров с востока на запад и вмещает около 14.3 миллиарда кубометров воды.
Город Стокгольм имеет право регулировать уровень воды в озере Меларен посредством открытия и закрытия шести шлюзов в Стокгольме и городе Сёдертелье.
Проект направлен на достижение трех основных целей и функций на сайте.
Транспорт: Слюссен — второй по величине узел общественного транспорта Швеции. Новый Slussen создаст больше полос для автобусов и велосипедов и меньше для автомобилей.
Качество жизни: Застройка также включает в себя новые зеленые и коммерческие зоны, чтобы сделать замок более привлекательным для местных жителей и гостей.
Но главной целью является управление наводнениями и водными ресурсами: за счет строительства более крупных каналов проект New Slussen должен позволить шлюзу выпускать почти в пять раз больше воды из озера Меларен в Балтийское море, до 1,400 м³/с. В сочетании с новым планом регулирования воды в озере и гибкой системой гидрологического мониторинга и прогнозирования увеличение пропускной способности дренажа снижает риск наводнения в Стокгольме и его регионе.
Основной риск, связанный с климатом, который был принят во внимание при проектировании New Slussen, - это наводнение из озера Меларен, учитывая повышение уровня моря и низкую дренажную способность озера. Несколько исследований уязвимости количественно оценили текущий и будущий риск затопления вокруг озера.
Согласно анализу Шведского метеорологического и гидрологического института (SMHI), города, окружающие озеро Меларен, очень уязвимы для наводнений. В настоящее время средняя разница уровней воды между озером и морем составляет менее 70 см.
Что такое инновация/политика/проект/технология? Как это работает?
В районе Стокгольма действуют две противоположные силы: повышение уровня воды в Балтийском море, связанное с изменением климата, и геологический процесс, известный как «подъем земли», вызывающий подъем суши.
Замок New Slussen был разработан с учетом приемлемого уровня риска. Уровень риска, который New Slussen может выдержать на озере Меларен и в заливе Балтийского моря, составляет:
• приток пресной воды в озеро с частотой 1 из 10,000 2100 лет (например, из-за сильных дождей и быстрого таяния снега) в сочетании с повышением среднего уровня воды в Балтийском море к XNUMX году;
• событие максимального прилива в Балтийском море с частотой 1 раз в 300 лет в сочетании с самым высоким, но не самым вероятным прогнозируемым повышением уровня моря из-за изменения климата в течение следующих 100 лет (0.5 м), и локальное повышение уровня моря из-за сильного ветра.
Это означает, что объект New Slussen может справиться с уровнем моря, который более чем на два метра выше сегодняшнего среднего уровня воды в заливе Балтийского моря (Сальтшён). Проект включает в себя три основные меры, которые сделают город Стокгольм и регион Мелардален более устойчивыми к изменению климата:
• Борьба с текущим и будущим риском наводнения из-за изменения климата вокруг озера Меларен путем увеличения пропускной способности шлюза с 300 м3/с до 1,400 м3/с за счет расширения и углубления существующих каналов. В целом, New Slussen более чем вдвое превышает общую пропускную способность озера Меларен.
• Внедрение адаптации к климату и гибкости в дизайне проекта для учета более высоких уровней риска наводнений за счет «большего размера» фундамента для всего объекта и поддержки более высоких водных нагрузок с моря и более высоких шлюзов от наводнений, которые потребуются с 2050 года. .
• Разработка нового плана регулирования водных ресурсов с учетом последствий изменения климата. Кроме того, этот план интегрирует новую систему гидрологического мониторинга и прогнозирования под руководством SMHI, чтобы обеспечить более оперативное регулирование уровня воды в озере.
Следующие шаги
Если уровень Балтийского моря за пределами Стокгольма продолжит подниматься выше полуметра, потребуются дополнительные действия в более широком региональном масштабе. Одним из таких действий может быть установка барьеров за пределами города Стокгольм на Стокгольмском архипелаге.
Это устранит будущие неприемлемые риски затопления и может стать возможным будущим дополнением к увеличению пропускной способности.
- Преимущества
- Экологические исследования георадаром
- С
- Начало строительства июнь 2016 года (проект разрабатывался и обсуждался с конца 1980-х гг.)
- Начальные инвестиции
- Бюджет проекта составляет 12,1 млрд шведских крон (около 1,2 млрд евро).
- Финансовая экономия
- Стоимость экосистемных услуг озера Меларен оценивается в 127 миллиардов шведских крон (SEK) (или около 15 миллиардов долларов США) в год.