Bus Rapid Transit zur Bekämpfung von Luftverschmutzung und CO2-Emissionen und zur Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs

Ammans BRT wird das erste Bus-Rapid-Transit-System (BRT) der Stadt sein, in dem Premium-Busse mit hoher Kapazität auf exklusiven und vollständig getrennten Fahrspuren verkehren. Das System umfasst die Entwicklung und Gestaltung von Haltestellen, Bahnhöfen, Fahrgastinformationspunkten, Umsteigemöglichkeiten und Terminals, wobei die Busse auf den verkehrsreichsten Korridoren Ammans möglicherweise nur im Drei-Minuten-Takt verkehren.

Die BRT-Korridore in Amman werden nicht isoliert entworfen. Vielmehr werden sie in ein integriertes öffentliches Verkehrsnetz eingebunden. Damit ein Benutzer von seiner Haustür zu seinem Arbeitsplatz gelangen kann, benötigt er möglicherweise mehr als nur eine BRT-Fahrt. Deshalb wird zusammen mit dem BRT ein umfangreiches Netz von Zubringerdiensten konzipiert. Als Zubringer dienen meist Busse, es können aber auch kleinere Fahrzeuge eingesetzt werden. Sie sollen die Benutzer zur nächstgelegenen BRT-Haltestelle bringen und außerdem einen qualitativ hochwertigen und häufigen Service bieten, der die Wartezeit auf den Bus minimiert.

Das aktuelle Projekt umfasst den Bau, die Planung und die Ausrüstung von zwei BRT-Korridoren mit einer Gesamtlänge von 2 km und Gesamtkosten von rund 25 Millionen US-Dollar, wovon zwei Drittel von der „Agence française de développement“ (AFD) finanziert werden. Es wird erwartet, dass 250 Gelenkbusse am Ende mehr als 140 Fahrgäste pro Tag befördern werden. Die beiden Strecken dienen den wichtigsten Transitstrecken der Stadt (z. B. der University of Jordan, der Sport City und dem Mahatta Terminal).

Die Hauptziele des städtischen BRT-Netzwerks von Amman sind folgende:

• Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs sowie der Reisebedingungen und der Zugänglichkeit zu Beschäftigungsgebieten;
• Reduzierung der Schadstoffemissionen;
• Stärkung des Managementkapazitätsaufbaus in der Stadt Amman (da es sich um das größte öffentliche Verkehrsprojekt des Landes handelt).

Was ist die Innovation? Wie funktioniert es?

Ziel des Projekts ist es, allen Bürgern Ammans ein qualitativ hochwertiges, wirtschaftlich machbares und mit Autos konkurrenzfähiges Nahverkehrssystem zu bieten.

Die Implementierung des BRT-Systems besteht aus drei Hauptkategorien, darunter:

• Infrastruktur: Bau von Busspuren, Bahnhöfen, Terminals usw. Dazu gehören auch Straßenarbeiten, um die aktuellen Verkehrsstaus an einigen wichtigen Kreuzungen entlang der BRT-Strecken zu lindern.
• Betrieb: Der Betrieb des Systems wird von einem privaten Betreiber übernommen, der im Rahmen einer Ausschreibung ausgewählt wird. Der Betreiber wird für die Bereitstellung von Bussen, den Ausbau des Depots, die Einstellung und Schulung von Fahrern sowie die Abwicklung von Kundendienstfunktionen verantwortlich sein.
• Ticketsystem: Ein effektives Zahlungssystem ist für die Unterstützung des Betriebs des BRT unerlässlich. Dies gilt insbesondere für die Beschleunigung des Be- und Entladens von Passagieren und die Verkürzung der Busverweilzeit an jeder Station.

Das BRT von Amman wird voraussichtlich ab 2021 in Betrieb gehen und den Anteil des öffentlichen Verkehrs bis 14 von 40 % auf 2025 % erhöhen.

Nächste Schritte

Das BRT-Projekt begann im Jahr 2010. Im Sommer 2011 wurde es aufgrund von Bedenken hinsichtlich seiner Machbarkeit und Finanzierungskapazitäten eingestellt, was dazu führte, dass das Kabinett das Projekt aussetzte und alle damit verbundenen Ausschreibungen stoppte. Im Jahr 2015 beschloss die Regierung, das Projekt wieder aufzunehmen, als Teil eines Plans zur Bereitstellung von Transportlösungen und zur Verringerung der Verkehrsstaus in Amman. Daher wird nun ein Konzessionsvertrag mit einem privaten Betreiber abgeschlossen, der Busse bereitstellt und den gemeinsamen Betrieb der BRTs Amman und Amman-Zarqa verwaltet (Letzteres wird von der jordanischen Regierung finanziert). Das System wird im Laufe der Zeit erweitert, um Folgendes abzudecken alle Stadtteile von Amman.

Links zu weiteren Informationen

BRT-Broschüre

Kontaktdaten

Großraum Amman / Direktion für öffentliche Verkehrsmittel

Rula Al-Khashman, BRT-Projektkoordinatorin

Mobil: + 9627990 54092

Email: rula.k@ammancity.gov.jo