Cities100: Auckland – Fahrradnetz erhält im Stadtzentrum Vorrang

Auckland hat das Radfahren als Schlüsselkomponente des kohlenstoffarmen Ansatzes zur Umgestaltung der Art und Weise, wie wir reisen, erkannt und arbeitet daran, das Radfahren als „One-Network“-Lösung neben dem öffentlichen Verkehr zu integrieren.

Die Herausforderung

Auckland hat den Verkehr als den ersten wichtigen Transformationsbereich identifiziert, da er für 39 % der Treibhausgasemissionen der Stadt verantwortlich ist. Die Reduzierung dieser Emissionen wird Auckland dabei helfen, sein Ziel zu erreichen, die CO2-Emissionen bis 10 um 20 bis 2020 % und bis 40 um 2040 % zu reduzieren.

Die Lösung

Um die Treibhausgasemissionen des Verkehrs zu bekämpfen, hat Auckland ein City Centre Cycle Network-Programm ins Leben gerufen, das allen Aucklandern ein hochwertiges Fahrraderlebnis bietet. Das Stadtzentrum ist das am dichtesten besiedelte der Region und weist die größte Konzentration an Arbeitsplätzen auf: Mehr als 230,000 Menschen leben im Umkreis von 30 Fahrradminuten vom Zentrum entfernt, in dem sich mehr als 156,000 Arbeitsplätze befinden. Die Stadt plant, bis 52 2018 km getrennte Radwege zu bauen. Bereits nach dem Bau der ersten sieben km Radwege verzeichnete die Stadt einen starken Anstieg der Radfahrer. Auckland hat eine alte Autobahnausfahrt in einen farbenfrohen neuen Wander- und Radweg verwandelt. Der Weg erreichte bereits 100,000 Tage nach seiner Eröffnung 118 Radtouren. Durch die Nachrüstung der Rampensignale erlebt die Stadt einen Paradigmenwechsel von umweltschädlichem Reisen hin zu restaurativem Reisen. eine klare Aussage über veränderte Werte. Bis 2020 strebt Auckland einen Radverkehrsanteil von 5 % an und soll bis 2030 neben dem Gehen und dem öffentlichen Nahverkehr das „Verkehrsmittel der Wahl“ sein.

Vorteile für die Umwelt – Lärm, Luft- und Wasserverschmutzung sind erhebliche Probleme in Auckland, die durch das Radwegenetz gemildert werden.

Soziale Vorteile – Durch die Gestaltung von Straßen für Menschen und nicht für Autos ermöglicht die Stadt eine stärkere soziale Bindung und macht sie letztendlich zu einem begehrenswerteren Wohnort.

Wirtschaftliche Vorteile – Eine in Auckland ansässige Studie hat gezeigt, dass Menschen, die mit dem Fahrrad fahren, im Vergleich zu Menschen, die andere Transportmittel nutzen, auch eher lokale Waren kaufen. Das bedeutet, dass das Projekt dazu beiträgt, die lokale Wirtschaft zu stärken und gleichzeitig Reisekosten zu sparen.

Nutzen für die Gesundheit – Das Projekt zielt auf die direkten und indirekten Kosten körperlicher Inaktivität ab, die auf 292 Millionen US-Dollar geschätzt werden und zu 73 Todesfällen pro Jahr in Auckland führen.

Über Cities100

Präsentiert von C40 Cities Climate Leadership Group (C40), Sustainia und Realdania – Cities100 2017 präsentiert führende Lösungen für städtische Klimaherausforderungen in fünf Sektoren: Energie, Abfall, Anpassung, Schadensbegrenzung und Verkehr.

Cities100 ist online und in gedruckter Form verfügbar und bietet Stakeholdern ein zugängliches Format, um realisierbare Lösungen für den Klimaschutz in Städten zu erkunden. Es wird ein nützliches Instrument für relevante Gruppen sein, von Impact-Investoren und Entwicklungsorganisationen bis hin zu Bürgermeistern und Stadtverwaltungen. Sie können online auf die vollständige Cities100 2017-Publikation zugreifen HIER.