„Durch die Integration der Nähe in die Städte besteht das Ziel darin, den Lebensstil der Bewohner zu verändern – Zeit zu gewinnen, die Bewegung durch aktive Mobilität zu steigern, die Beziehungen zu Nachbarn zu verbessern, Stress zu reduzieren – und die Entwicklung der lokalen Wirtschaft zu fördern.“ – Prof. Carlos Moreno
Die Uhr tickt: Die Halbierung der Treibhausgasemissionen bis 2030 ist von entscheidender Bedeutung um einen katastrophalen Klimazusammenbruch zu verhindern. Da bis 2050 voraussichtlich über zwei Drittel der Weltbevölkerung in Städten leben werden, Stadtplanungsentscheidungen, die heute getroffen werden, sind entscheidend für unsere Fähigkeit, die Klimaziele zu erreichen und den Stadtbewohnern eine gute Lebensqualität bieten.
Vor C40's Teilnahme an der UIA-Weltkongress der Architekten in Kopenhagen Vom 2. bis 6. Juli haben wir uns getroffen Carlos Moreno um seine fachkundigen Einblicke in die dringende Notwendigkeit zu erhalten, eine nachhaltige Stadtentwicklung zu beschleunigen.
Carlos Moreno ist außerordentlicher Professor an der Universität Paris IAE – Panthéon Sorbonne in Frankreich und Mitbegründer und wissenschaftlicher Leiter des Lehrstuhls ETI. Professor Moreno ist auf komplexe Systeme und städtische Probleme spezialisiert und international bekannt für seine bahnbrechenden Arbeiten zu nachhaltigen Städten.
Die Konzepte von Professor Moreno konzentrieren sich auf die Umgestaltung unserer urbanen Zentren, um Lösungen für die Probleme zu finden, mit denen Städte und ihre Bewohner konfrontiert sind – etwa solche, die durch den Klimawandel und die rasche Urbanisierung verursacht und verschärft werden – und so dazu beizutragen, widerstandsfähigere Städte zu schaffen, das Wohlbefinden der Bewohner zu verbessern und den COXNUMX-Ausstoß der Städte zu reduzieren Fußabdrücke.
Was hat Sie zum Bereich nachhaltiges Design und Stadtplanung bewegt und warum sind Städte ein so wichtiger Aspekt Ihrer Arbeit?
Als auf komplexe Systeme spezialisierter Wissenschaftler konzentrierte ich mich zunächst auf die Erforschung der technischen Systeme von Städten. Die immer offensichtlicheren und greifbareren Auswirkungen des Klimawandels weckten jedoch mein Interesse an Städten, Stadtplanung und ihrer wesentlichen Rolle bei der Umweltwende. Es ist das Ergebnis langjähriger Beobachtungen, Forschung und Teilnahme an Studien zu komplexen Systemen und der Anwendung meiner Methoden auf Städte – ein durch und durch komplexes System.
Der Zeitplan meiner Überlegungen zu Städten hat sich parallel zum zunehmenden globalen Bewusstsein für die Klimakrise weiterentwickelt. Tatsächlich habe ich 2012 erstmals am Konzept der „Smart City“ gearbeitet und einige wichtige Leitlinien für den Weg von einer Technologiestadt zu einer menschlichen und lebenswerten Stadt, einer „Human Smart City“, festgelegt.
Für die Zukunft führt mich dieser Prozess dazu, über die Schlüsselrolle der städtischen Transformation beim Übergang zu einer lebenswerten und nachhaltigen Welt nachzudenken. Laut UN-Habitat sind Städte für 78 % des weltweiten Energieverbrauchs verantwortlich und produzieren über 60 % der Treibhausgasemissionen. Dennoch bedecken sie weniger als 2 % der Erdoberfläche.
Dies führte mich logischerweise zu der Frage, wie Städte so umgestaltet werden könnten, dass sie weniger Auswirkungen auf die Umwelt und den Planeten haben. Was ist falsch daran, wie die Dinge gemacht werden? Warum ist der COXNUMX-Ausstoß so hoch? Wie könnten wir das ändern?
Dieser Prozess führt mich zu der Erkenntnis, dass moderne Städte nicht nur schwerwiegende Auswirkungen auf Biosysteme, Biodiversität und Klimawandel haben, sondern auch negative Auswirkungen auf die Bewohner durch einen Lebensstil haben, der sie deprimiert und ermüdet. Diese Beobachtungen veranlassten mich, ein neues Stadtkonzept zu entwickeln, das auf Nähe basiert und darauf abzielt, Städte in nachhaltigere, lebendigere und glücklichere Städte zu verwandeln – die „15-Minuten-Stadt“ oder das „30-Minuten-Territorium“ – auf die Art und Weise der glücklichen Nähe.
Ihre nachhaltigen Stadtkonzepte haben breite Anerkennung und Einfluss gefunden. Können Sie uns einen Einblick in die Entwicklung dieser Konzepte im Laufe der Zeit geben?
Die 15-Minuten-Stadt ist in den letzten drei Jahren sehr berühmt geworden. Es begann jedoch mit einer Intuition, die ich 15 zu einem Konzept entwickelte und „2016-Minuten-Stadt“ nannte; Das Ergebnis einer Forschung, die 2010, also vor 13 Jahren, begann! Seitdem führten mehrere Etappen zum heutigen Konzept.
Ich fing an, die Idee einer nachhaltigen, gesunden und glücklichen Stadt durch Nähe in akademischen Kreisen zu verbreiten, aber das Konzept kam richtig in Schwung, als die Bürgermeisterin von Paris, Anne Hidalgo, es 2019 als Chance sah, Paris zu verändern. Fakt Dass sich die weltweit bekannte und bewunderte französische Hauptstadt durch ihre Nähe verändert hat, war ein Meilenstein.
Dies führte zu zwei neuen Dynamiken; Zuerst traten wir in einen Materialisierungsprozess ein, der darauf abzielte, von einem theoretischen Konzept zu einer realen Stadtplanung überzugehen; Zweitens wuchsen die Kommunikation und das Interesse am Konzept der „15-Minuten-Stadt“, insbesondere dank C40. Dieses internationale Städteforum hat wirklich dazu beigetragen, die Stärke des Konzepts zu stärken, indem es ihm bei den Bürgermeistern der Welt Sichtbarkeit verschaffte. Die 21. Vertragsstaatenkonferenz (COP21) hat die Bedeutung der Bekämpfung des Klimawandels durch städtische Transformation bekräftigt.
Die COVID-19-Pandemie ließ das 15-Minuten-Konzept in die Höhe schießen. Überall auf der Welt erlebten Städte und ihre Bewohner genau im selben Moment die gleiche Situation: Eindämmung, Telearbeit, Homeschooling, lokales Leben, sanitäre Vorsichtsmaßnahmen, medizinische Bedürfnisse und Probleme, die Eröffnung nur notwendiger Geschäfte. Andererseits profitierten Natur, Artenvielfalt und Tiere von dieser Unterbrechung der Hektik der Welt. Durch COVID-19 wurde den Menschen und der Regierung klar, dass eine Veränderung nötig war, und das Konzept der 15-Minuten-Stadt wurde als geeignete Lösung für eine nachhaltige, gesunde und glückliche Nachbarschaft angesprochen. Die Pandemie hat uns dazu veranlasst, über unsere Gewohnheiten und Lebensweise nachzudenken und den Drang verdeutlicht, diese zu ändern.
Bis 2023 hat das 15-Minuten-Stadtkonzept weltweite Anerkennung gefunden und ist für viele Städte zum Transformationsleitfaden geworden. Viele internationale Organisationen haben seine Relevanz erkannt und unterstützen es, darunter UN-Habitat, die Weltgesundheitsorganisation, C40Und andere.
Die Auswirkungen der Klimakrise bereiten Städten weltweit große Sorgen. Wie kann eine nachhaltige Stadtplanung dazu beitragen, die Auswirkungen des Klimawandels abzumildern, und welche herausragenden Ansätze haben Sie in diesem Bereich gesehen?
Wie ich bereits sagte, stehen Städte und urbanisierte Gebiete im Mittelpunkt der Klimakrise, weil sie Aktivitäten und Bevölkerungsgruppen konzentrieren. In der heutigen Welt des Anthropozäns sind sie daher für 60 % der Treibhausgasemissionen verantwortlich, die hauptsächlich von Autos ausgestoßen werden. Sie erzwingen Lebensstile, die unabhängig von der Natur, der Zeit und dem Tagesrhythmus sind. Um die Klimakrise zu bewältigen, ist die Stadttransformation zweifellos Teil der Lösung – und des Notfalls!
Als Antwort auf diese Herausforderung wurde das 15-Minuten-Stadtkonzept entwickelt. Es schlägt eine städtische Struktur vor, die auf Nähe basiert; eine kompakte und nachhaltige Stadt der kurzen Wege. Ziel ist es, die Qualität des städtischen Lebens zu verbessern, indem der Schwerpunkt auf der Nähe zu den wesentlichen Dingen des täglichen Bedarfs liegt, die in 15 Minuten zu Fuß oder mit dem Fahrrad von zu Hause aus erreichbar sind.
Ziel ist es, durch die Integration der Nähe in die Städte den Lebensstil der Bewohner zu verändern – mehr Zeit zu gewinnen, die Bewegung durch aktive Mobilität zu steigern, die Beziehungen zu den Nachbarn zu verbessern, Stress zu reduzieren – und die Entwicklung der lokalen Wirtschaft zu fördern.
Durch diese Veränderungen wird der COXNUMX-Ausstoß der Städte und ihrer Bewohner verringert. Die Gleichung ist einfach: Je kürzer die Entfernungen sind, desto geringer ist die Abhängigkeit von Ferntransporten und individuellen Autos. Während öffentliche Räume in grünere Räume umgewandelt werden und die Vegetation in Parks, Straßen, Mauern und Dächern neu gepflanzt wird, wird die Luft auf natürliche Weise gefiltert und mehr Kohlendioxid absorbiert. Städte werden zu angenehmeren Orten zum Leben, mit frischerer Luft und einer ruhigeren und gesünderen Umgebung für die Bewohner.
Durch die zunehmende Fußgängerzone werden städtische Straßen zu attraktiveren Orten zum Spazierengehen, und da die Bewohner ihre Nachbarschaft häufiger zu Fuß erkunden, haben sie mehr Möglichkeiten, lokale Waren zu kaufen und so an der Transformation des Konsums teilzuhaben.
Wir wissen, dass die Auswirkungen der Klimakrise miteinander verbunden sind. Wie wird sich die Stadtplanung Ihrer Meinung nach auf andere kritische Bereiche auswirken?
Tatsächlich sind Stadtplanung und Stadtfunktion mit so vielen verschiedenen Bereichen verbunden. Städte beherbergen eine Vielzahl miteinander verflochtener Themen und Techniken, die alle auf die Klimakrise reagieren müssen.
Die Art und Weise, wie wir uns städtische Projekte vorstellen und umsetzen, hat sich verändert, da Nachhaltigkeit allgegenwärtig ist. Städte an den Klimawandel anzupassen bedeutet, widerstandsfähigere Städte zu schaffen. Dies bedeutet beispielsweise, Wasserprobleme mit natürlicheren Methoden zu bewältigen.
Stadtdesign sollte ein Gefühl der Nüchternheit verkörpern. Das bedeutet, dass wir uns auf eine effiziente Wasserverteilung, Innovationen in der Wasserrückgewinnung und eine effiziente Abfallbewirtschaftung konzentrieren müssen. Es bedeutet auch, die Energieeffizienz zu maximieren und umweltfreundlichere Energie aus natürlichen Ressourcen zu erzeugen.
Erneuerbare und zirkuläre Ansätze müssen eine Schlüsselrolle spielen. Dies erfordert die umfassende Einführung der Abfallsortierung, die Rückgewinnung und Wiederverwendung von Materialien sowie einen umsichtigen Ansatz bei der Landnutzung.
Die Anpassung an den Klimawandel hat enorme Auswirkungen auf jeden Sektor – alle Bereiche des Städtebaus, der Landschaftsgestaltung und des Wohnungsbaus verändern sich zwangsläufig. Auch die Qualifikationen der Mitarbeiter, die Unternehmensabläufe, die Arbeitswelt und die Ausbildung passen sich diesen neuen Herausforderungen an.
Der UIA World Congress of Architects ist die weltweit größte Veranstaltung zum Thema nachhaltige Architektur. Wie können Architekten, Städte und der Privatsektor zusammenarbeiten, um eine nachhaltige Stadtentwicklung Wirklichkeit werden zu lassen?
Der Klimanotstand erfordert eine starke und enge Zusammenarbeit zwischen der gesamten städtischen Produktionskette. Die Mehrheit der Akteure im städtischen Sektor arbeitet bereits daran, nachhaltigere Städte zu schaffen, mit neuen Regeln und neuen Techniken, die auf die Anforderungen reagieren.
Leider müssen wir geduldig sein, um die Ergebnisse dieses radikalen Wandels zu sehen. Der städtische Wandel dauert lange, da große Stadtprojekte oft einen Zeitrahmen von acht bis zehn Jahren haben.
Natürlich gibt es immer noch mehr zu tun, aber ich denke, wir müssen sehr pragmatisch sein. Die Ideen sind da, das Wissen ist (teilweise) da, aber es besteht verständlicherweise eine Dringlichkeit bei der Umsetzung. Die Reduzierung der Verwaltungspflichten könnte dazu dienen, die Innovation in der Branche zu beschleunigen. Schauen wir uns zum Beispiel städtische Projekte im Zusammenhang mit den Olympischen Spielen 2024 in Paris an. Aufgrund seiner Bedeutung haben alle Beteiligten gemeinsam in Rekordzeit innovative Großprojekte mit besonders nachhaltigen und innovativen Bauweisen entwickelt.
Welchen Rat würden Sie Architekten, Stadtplanern und Stadtführern geben, die sich dafür einsetzen, dass sich Städte nachhaltig entwickeln und für Menschen gestaltet sind?
Weitermachen! Wir müssen uns auf dieses Ziel konzentrieren, uns engagieren und unser Engagement verstärken. Lasst uns darüber reden, es teilen und am globalen Wandel hin zu umweltfreundlicheren, sichereren und glücklicheren Städten teilhaben.
Prof. Moreno schließt sich an C40 Vordenker, Bürgermeister, Partner und Stadtplanungs- und Designexperten in Kopenhagen vom 2. bis 6. Juli zum UIA-Weltkongress der Architekten. In zwei Schlüsselsitzungen C40 und Partner werden lebhafte Diskussionen über die Gestaltung und den Aufbau widerstandsfähiger Gemeinschaften führen, bei denen Nachhaltigkeit, Gesundheit und Wohlbefinden im Vordergrund stehen.