Diesen Monat, C40 untersucht, was es braucht, um eine nachhaltige Nachbarschaft zu schaffen. Jeder, der in einer Stadt lebt – egal wie groß oder klein – weiß, dass wir die Stadt durch unsere Nachbarschaften erleben: die Orte, an denen wir leben, arbeiten und spielen. Wenn Bürgermeister, Stadtplaner, Unternehmen und Bürger diese einzelnen Gemeinden grün machen können, sind sie auf einem guten Weg, ihre Stadt wirklich nachhaltig und widerstandsfähig gegenüber den verheerendsten Auswirkungen des Klimawandels zu machen.

Mehr als die Hälfte der heutigen Weltbevölkerung lebt in Städten, Tendenz steigend.1  300 Millionen Menschen werden in den nächsten 20 Jahren in chinesische Städte ziehen, bis 2030 sogar 30 % C40 Städte werden um ein Drittel ihrer heutigen Größe gewachsen sein. Die Stadtplanung, die jetzt stattfindet, muss diesem prognostizierten Zustrom von Menschen Rechnung tragen. Dies bietet Städten die Möglichkeit, die Stadtentwicklung neu zu denken und bezahlbaren, nachhaltigen und anpassungsfähigen Wohnraum bereitzustellen. Die Schaffung nachhaltiger Städte beginnt mit der Schaffung nachhaltiger Stadtviertel.

Nachhaltige Nachbarschaften sind miteinander verbunden und kooperativ. Die Zersiedelung der Städte kostet allein die Vereinigten Staaten jährlich fast 400 Milliarden US-Dollar.2 Vergleichen Sie zum Beispiel Houston und Barcelona. In beiden Städten leben etwa 2 Millionen Menschen, aber Barcelona nimmt ein Zehntel der Fläche von Houston ein. Dadurch sind die Emissionen von Houston um ein Vielfaches höher als die von Barcelona. Während Häuser, Unternehmen und Dienstleistungen in weitläufigen Städten immer weiter voneinander entfernt sind, funktionieren nachhaltige Nachbarschaften wie Ökosysteme. Jede Komponente einer nachhaltigen Nachbarschaft – Menschen, Gebäude, Flora, Fauna, Straßennetze – fungiert als Teil des größeren Ganzen. Zersiedelung erhöht Infrastrukturkosten um 10 bis 40 %3 und verstärkt den COXNUMX-Fußabdruck einer Stadt, während die Bevölkerungsdichte die Pro-Kopf-Emissionen senkt und die Infrastrukturkosten senkt. Wie können wir dafür sorgen, dass Städte mehr wie Barcelona aussehen? Je kompakter und vernetzter unsere Nachbarschaften werden, desto widerstandsfähiger werden wir.

Nachhaltige Stadtteile spiegeln auch die besonderen Bedürfnisse ihrer Bewohner wider und ermöglichen Wohn-, Gewerbe- und Freizeitnutzungen. Durch die Anbindung der Bewohner an das Stadtzentrum über öffentliche Verkehrsmittel, Radwege und Gehwege könnte der private Personenkraftwagenverkehr um 20 % reduziert werden.4 Dies hat zahlreiche Vorteile für die Bürger: Es schützt die öffentliche Gesundheit, indem es die Luftqualität verbessert und die Menschen dazu ermutigt, zu Fuß oder mit dem Fahrrad zu gehen, anstatt mit dem Auto zu fahren. Durch den Bau verkehrsorientierter Städte könnten die jährlichen Treibhausgasemissionen bis 0.6 um etwa 2 Milliarden Tonnen CO2030-Äquivalente gesenkt werden – das entspricht dem Verzicht auf fast 115 Millionen Autos für ein ganzes Jahr. Wenn man bedenkt, dass 70 % der energiebedingten Treibhausgasemissionen aus Städten stammen, wird eine nachhaltige Nachbarschaftsplanung auf lokaler Ebene zweifellos enorme globale Auswirkungen haben.

Städte auf der ganzen Welt arbeiten bereits daran, gesündere und kompaktere Gemeinden zu schaffen, von einem Plan zur Umgestaltung des Hafenviertels von Toronto bis hin zu einer geplanten Fahrradautobahn in Bogotá.

Durch die Klimapositives Entwicklungsprogramm, C40 unterstützt Städte weltweit bei der Entwicklung und Umsetzung von Großprojekten mit dem Ziel, ein „klimapositives“ Emissionsziel zu erreichen. Derzeit verfolgen 19 Projekte dieses Ziel und sind lebende Labore, die den Nutzen einer solchen strategischen Planung und Umsetzung beweisen. Dieses „klimapositive“ Ziel drängt Gemeinden dazu, über das Erreichen von Netto-Null-Treibhausgasemissionen hinauszugehen und Mechanismen zu entwickeln, mit denen sie beginnen können, die Emissionen benachbarter Gemeinden auszugleichen.

In Städten geschieht die Zukunft zuerst. Kreativität und Innovation gedeihen, wenn sich die Bürger verbunden und gestärkt fühlen – könnte ein Viertel seine eigene Energie produzieren? Ohne Autos gedeihen? Lokale Ökosysteme revitalisieren? Ein Anreiz für Arbeitsplätze, Gesundheit und Ernährungssysteme sein? Nachhaltige Nachbarschaften können.

Also bleib dran C40Besuchen Sie die Social-Media-Kanäle den ganzen Juli über, um Updates von zu erhalten EcoCity-Konferenz in Melbourne woher C40 werden unsere Vision für nachhaltige, widerstandsfähige Städte teilen. C40 veranstaltet diesen Monat außerdem eine Reihe von Workshops COXNUMX-arme Bezirke und Transitorientierte Entwicklung. Sie können also mehr Fakten, Statistiken, Erkenntnisse von Bürgermeistern und Beispiele aus der Praxis erwarten, wie Städte nachhaltige Stadtteile schaffen, die die Bausteine ​​klimasicherer Städte bilden.

 


1 Atlas der Stadterweiterung 2016 Band 1

2 Neue Klimaökonomie, Kapitel Städte

3 Neue Klima Wirtschaft

4 Carbon Lock-in Due to Urban Development, Stockholm Environmental Institute, 2015

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