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Viendo 421 - 426 of 611 dE TRATAMIENTOS
Oslo
Febrero de 2016
C40 Guías de Buenas Prácticas: Oslo – Programa de Incentivos
Resumen Oslo aspira a convertirse en carbono neutral para 2050xviii y el 60 % de las emisiones de la ciudad actualmente provienen del transporte. A pesar de...
Tokio
Febrero de 2016
C40 Guías de Buenas Prácticas: Ciudad de Koto – Edificios EV Ready
Resumen El crecimiento en la adopción de EV requerirá, y será respaldado por, la provisión de la infraestructura eléctrica necesaria para nuevos...
Shenzhen
Febrero de 2016
C40 Guías de buenas prácticas: Shenzhen: vehículos de nueva energía (incluidos los autobuses eléctricos)
Resumen Shenzhen fue pionera en un modelo de negocio innovador, movilizando con éxito a fabricantes de vehículos, empresas de redes, operadores de autobuses y taxis, institutos de investigación de políticas...
Copenhague
Febrero de 2016
C40 Guías de Buenas Prácticas: Copenhague – Esquema de financiamiento público-privado
Resumen La ciudad de Copenhague ha adoptado un esquema innovador de financiamiento público-privado para financiar su plan de gestión de chaparrones para tormentas...
Melbourne
Febrero de 2016
C40 Guías de buenas prácticas: Melbourne – Proyecto de Vías de Adaptación Costera
Resumen La ciudad de Melbourne adoptó su estrategia de adaptación en 2009 para hacer frente a diferentes riesgos relacionados con el cambio climático, desde más cálido...
New York
Febrero de 2016
C40 Guías de Buenas Prácticas: Nueva York – Programa de banca de mitigación
Resumen La ciudad de Nueva York (NYC), situada en el delta del río Hudson, es propensa a las inundaciones por tormentas y al nivel del mar...