Декарбонизация мировой судоходной отрасли
Судоходство почти полностью осуществляется за счет ископаемого топлива, при этом на долю отрасли приходится 2–3% мирового Выбросы CO2, цифра, которая может возрасти до 17% к 2050 году, если не будет регулироваться. Однако недавние достижения в области топлива для судоходства с нулевым выбросом углерода и технологий с нулевым уровнем выбросов означают, что обезуглероживание отрасли к 2050 году теперь является реалистичной целью.
C40 работает с городами и их портами, чтобы продвигать декарбонизацию мировой судоходной отрасли, создавая зеленые судоходные коридоры на некоторых из самых загруженных морских маршрутов в мире. Зеленый судоходный коридор — это судоходный маршрут, на котором развернуты суда с нулевым выбросом углерода и другие программы сокращения выбросов, а сокращение выбросов измеряется и обеспечивается с помощью государственных и частных действий и политик.
Зеленые судоходные коридоры позволяют городам и портам претворять климатические амбиции в действия путем:
- Создание специальных экономических зон на море для поддержки благоприятной экосистемы для внедрения новых технологий, чистого топлива и инновационных бизнес-моделей.
- Основываясь на существующих C40 модели, доказавшие свою эффективность, такие как Программа зон с нулевым уровнем выбросов.
- Борьба с более широким воздействием на окружающую среду за счет сокращения выбросов парниковых газов при одновременном улучшении качества воздуха.
- Стимулирование городов и портов к сотрудничеству и развитию значимых партнерских отношений между государственным и частным секторами с судоходной отраслью.
Узнайте о существующих «зеленых» судоходных коридорах, созданных C40 города и партнеры морской отрасли:
